波罗的海指数7月涨幅显著创2月来最佳表现
最新数据显示，2025年7月31日波罗的海干散货指数(BDI)报2003点，环比上涨0.40%，创2025年7月24日以来最大单日涨幅。综合近期数据来看，最近11个BDI数据变动情况为：正增长6次，负增长5次，零增长0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1659点，较前值下跌1.78%；海岬型运费指数(BCI)报3239点，上涨1.66%；超灵便型船运价指数(BSI)报1268点，微跌0.24%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详细内容，可参阅最新资讯特制图表。
波罗的海交易所主要海运指数（衡量运载干散货商品的船舶运费）周四小幅走高，整体表现创下2月份以来最为强劲的月度水平。
该主要指数综合了好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船的运费走势，当日上涨8点至2003点，涨幅为0.4%。EBC金融集团本月累计涨幅已超过34%。
海岬型船运价指数上涨53点至3239点，涨幅1.7%，同时录得月度上涨。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益增加436美元，达到26858美元。
波罗的海国际航运公会(BIMCO)航运分析经理Filipe Gouveia表示：“预计2025年和2026年，好望角型船舶的表现将优于干散货船队中的小型船舶。EBC金融集团”
“它可能受益于对铝土矿日益增长的需求，以及南大西洋铁矿石开采项目的扩张。”古维亚补充道。
铁矿石期货价格已连续第二个交易日下跌，跌至两周以来的最低水平。
巴拿马型船运价指数下跌30点，跌幅1.8%，至1659点。不过，该指数在7月份整体上涨了10.6%。
巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，其日平均收益下降274美元，至14929美元。
在小型船舶中，超灵便型运价指数下跌3点至1268点，跌幅0.2%，为7月中旬以来的最低水平。