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最新数据显示，2025年11月11日波罗的海干散货指数(BDI)报2072点，创3天最低，环比下跌0.58%，且为连续第2天下跌。综合近期数据来看，最近11个BDI数据增长情况为：正增长6次，负增长4次，零增长1次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1865点，较前值上涨1.08%；海岬型运费指数(BCI)报3192点，下跌2.18%；超灵便型船运价指数(BSI)报1344点，上涨1.28%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见最新资讯特制图表。

受好望角型船舶运费下滑影响，波罗的海交易所干散货海运指数（该指数用于监测运输干散货商品的船舶运费）周二小幅走低。

该主要指数（综合考量好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运费）下跌12点，EBC交易平台跌幅0.6%，至2,072点。

海岬型船舶指数下跌71点，跌幅2.2%，至3,192点。

运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶，其平均每日收入减少594美元，至26,469美元。

周二，铁矿石期货价格呈现窄幅波动，投资者正在权衡下月可能出台的新一轮经济提振措施，以及主要消费国需求疲软的迹象。

与此同时，巴拿马型船指数上涨20点，涨幅1.1%，至1,865点，为10月29日以来的最高水平。

巴拿马型船舶（通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物）的平均日收入上涨184美元，达到16,785美元。

超灵便型船运价指数上涨17点，至1,344点。